Consejos de expertos; plática de Aquiles Córdova en Moscú; cumbre textil
Cuándo dejar el volante en la vejez, la propuesta de Aquiles Córdova Morán en Moscú para que “los pueblos tomen el poder”, y el II Congreso Nacional Textil que llega a Puebla en octubre: tres temas, una misma columna.
La pregunta sobre cuándo un adulto mayor debe dejar de manejar un vehículo tiene varias respuestas, y la mayoría asegura que debe ser al llegar a los 70 años.
Sin embargo, médicos geriatras coinciden en que la edad no se debe tomar como un factor determinante para decidir si una persona es capaz o no de seguir frente al volante, y que debe evaluarse a cada persona en su estado cognitivo, motriz y sensorial.
Los especialistas coinciden en una valoración médica para ver cuál es la condición de salud del adulto mayor, y se puede empezar por algo muy sencillo como valorar si tiene algún déficit sensorial, como visual o de audición.
Los familiares deben estar atentos a los síntomas para llevar al adulto mayor a una revisión médica y, entonces, basados en los resultados, tomar medidas para retirarle el auto, debido a que en un adulto mayor aumentan las posibilidades de desarrollar enfermedades que afecten su movilidad, y deficiencias visuales y auditivas, por el proceso natural del envejecimiento.
En las condiciones médicas tienen que ver los problemas neurológicos: la enfermedad cerebral vascular, la enfermedad de Parkinson, las convulsiones, o personas que tienen desmayos o problemas neurosensoriales son puntos que limitan que un adulto mayor pueda seguir manejando.
Un adulto mayor, así tenga más de 80 años, que esté bien de salud y sea funcional —es decir, que por sí solo haga sus actividades diarias— puede seguir manejando. En otros casos la recomendación será que no manejen solos; es un cambio menos abrupto. En caso de que ya no puedan por alguna cuestión motriz o sensorial, se recomienda dialogar con los adultos y aclararles que es por una cuestión de salud, no porque ya están grandes.
Recomendación de médicos geriatras- Deterioro cognitivo
- Pérdida de la orientación, desconcierto en rutas ya conocidas, confusión de pedales o carriles, manejar demasiado rápido o demasiado lento, largo historial de multas.
- Deficiencia motriz
- Parkinson, artritis severa, neuropatía diabética o cualquier otra condición que dificulte la movilidad del cuerpo.
- Otras condiciones
- Deterioro visual o auditivo que afecte el manejo, convulsiones, epilepsia, o medicamentos que alteren el sistema nervioso central y causen somnolencia.
Es el momento y la hora de que los pueblos marginados en el mundo entero puedan crear una sociedad mejor y tomar el poder político para el pueblo trabajador, expresó Aquiles Córdova Morán, dirigente del Movimiento Antorchista (MA), en Moscú, Rusia, durante la Asamblea Pública Mundial, Nuevo Mundo, Valores que Unen, una cumbre internacional que reunió a más de cinco mil participantes de organizaciones públicas, científicas y culturales de 150 países.
El dirigente sostuvo que esa toma de poder no es para nuevas élites del dinero o de la intelectualidad, sino para el pueblo, como lo plantea el MA: el combate a los problemas esenciales que afectan a México y a América Latina, la desigualdad, la marginación, la pobreza y la falta de satisfactores que padece la inmensa mayoría.
México en particular no avanza ni camina, por lo que los pueblos tienen que organizarse y pensar cómo tomar el poder y cómo mantenerlo en sus manos.
En esa reunión, celebrada el 19 y 20 de septiembre, el líder del Movimiento Antorchista suscribió en Rusia el acuerdo para realizar en México la Asamblea Pública Mundial 2027, cuyo tema central será América Latina. Fue en Moscú donde el dirigente social firmó el acuerdo con el secretario general de la Asamblea Mundial de los Pueblos, Andréi Belyaninov, al concluir las actividades de la Asamblea.
A través de un comunicado, el MA informó que entre los temas que se abordaron en la segunda edición estuvieron los conflictos internacionales y la búsqueda de mecanismos para promover la cooperación y reducir las confrontaciones.
Frente a los nuevos desafíos ambientales, tecnológicos y comerciales que enfrenta el sector, la Cámara de la Industria Textil de Puebla y Tlaxcala (CITEX) y el Instituto Textil Nacional (ITN) realizarán los días 29 y 30 de octubre el II Congreso Nacional Textil ITN 2026, bajo el eje Sustentabilidad e Innovación en el Textil.
El encuentro reunirá en Puebla a empresarios, especialistas, académicos, investigadores, técnicos y estudiantes, con el objetivo de fortalecer la vinculación entre industria y academia, compartir conocimiento e impulsar soluciones aplicables a los procesos productivos.
Gustavo Lezama, presidente de CITEX, subrayó que la competitividad del sector dependerá cada vez más de su capacidad para innovar, incorporar tecnología y reducir su impacto ambiental. Estefanía Ramírez Álvarez, representante de dirección del ITN, destacó que el Congreso busca generar espacios de encuentro entre quienes integran la cadena de valor textil. José Miguel Cortázar, presidente de la Comisión ITN, señaló que la industria atraviesa una transformación que exige incorporar nuevas tecnologías y procesos más responsables sin descuidar la productividad.
El programa del Congreso contempla conferencias especializadas sobre tratamiento de efluentes, acabados sustentables, procesos de teñido, nuevos materiales, inteligencia artificial, transformación digital, impresión textil, control de calidad y tecnologías para incrementar la productividad.
Periodista y abogado. Escribe crónica política y memoria de Puebla en G XX-XXI.